СОЛНЕЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.

В Швейцарии изобрели «солнечную» железную дорогу Вырабатывать зеленую энергию в Альпах будут даже рельсы — в Швейцарии для экономии места солнечные батареи учатся размещать прямо на железной дороге. На поиск нестандартных решений энергетиков сподвигла банальная нехватка площадей под гигантские солнечные батареи — в конце концов, нельзя взять и «завесить» ими знаменитые на весь мир альпийские луга и другие захватывающие панорамы. А пути можно использовать дополнительно таким нетривиальным способом. Инновационные съемные мини-батареи разработал швейцарский стартап Sun-Ways. Полноценный запуск проекта планируется уже в этом году. Фотоэлектрические панели, поглощающие свет, уложат между рельсами с помощью специального вагона. В любое время систему можно демонтировать для ремонта или техобслуживания. Экспериментальный участок длиной 10 км будет производить 2МВт энергии. Этого хватит среднестатистической семье примерно на полгода. Если проект окажется успешным, его масштабируют. Железнодорожная сеть страны раскинулась на 7 тыс. километров, поэтому в теории можно задействовать все рельсы и получить на выходе до 1 ТВт/ч солнечной энергии. Sun-Ways планирует выходить за пределы внутреннего рынка. В компании подсчитали, что железнодорожная сеть Европы имеет протяженность около 260. тыс. км, а по всему миру составит около 1,16 млн км. Известно, что компания ведет переговоры с неназванными инвесторами в Европе и США, чтобы предложить свое решение в промышленных масштабах. К слову, в стране уже есть плавучие и высокогорные электростанции, теперь очередь — за «солнечными» рельсами. Так Швейцарии удается убить двух зайцев — сохранить уникальный ландшафт и развивать зеленую энергетику. Источник: pv-magazine.com